Sub incidența regulamentului privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor comerciale (în continuare - Regulament) vor cădea circa 20% (mai mult de 310 mii unități de transport) din parcul auto al Republicii Moldova. Documentul este la etapa promovării în Guvern și urmează a fi aprobat prin hotărârea Executivului. Reglementările voi fi puse în aplicare la data la care vor fi îndeplinite condițiile tehnice necesare pentru efectuarea verificărilor în trafic, dar nu mai târziu de 1 ianuarie 2029.
Regulamentul va institui un sistem reglementat de control tehnic în trafic (RSI) pentru vehiculele comerciale, scopul căruia este sporirea nivelului de siguranță rutieră.
Administrarea sistemului de control tehnic în trafic al vehiculelor comerciale va fi atribuită Agenției Naționale Transport auto (ANTA). Deși la momentul de față aceasta este competentă să verifice licențele de transport și actele de însoțire a mărfurilor, utilizarea tahografelor, precum și grautatea și dimensiunile vehiculelor, efectuarea controlului altor parametri (cum ar fi starea sistemelor de frânare, suspensiei, caroseriei, anvelopelor și jantelor, centurilor de siguranță etc.) nu este reglementată. Proiectul este elaborat în scopul completării vidului legislativ prin transpunerea în legislația națională a Directivei delegată (UE) 2021/1716, care prevede aplicarea uniformă și nediscriminatorie a rigorilor în domeniu în întreaga UE, precum și cerințe economice și de concurență echitabilă.
Potrivit documentului, la selectarea vehiculelor care urmează a fi supuse controlului se va ține cont de profilul de risc al fiecărei întreprinderi (criteriile sunt prezentate în anexa nr. 1 la Regulament). Aspectele de verificare, conținutul inspecției și metodele aplicate, evaluarea deficiențelor vehiculelor etc. sunt expuse în anexa nr. 2 la proiect. Cerințe față de arimarea încărcăturii (inclusiv metodele acesteia și standardele aplicate) sunt reflectate în anexa nr. 3, etc.
Potrivit notei de fundamentare a proiectului, reglementările se vor aplica
vehiculelor comerciale rutiere înmatriculate în Republica Moldova sau într-un stat străin, care intră sau circulă pe teritoriul național, cu o viteză maximă prin construcție mai mare de 25 km/h, din următoarele categorii:
- vehicule pentru transportul de persoane: M2, M3;
- vehicule pentru transportul de mărfuri: N1, N2, N3;
- remorci și semiremorci: O3, O4 și
- vehicule din categoriile T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b și T4.3b.